محافظ فلز راه راه چیست؟

محافظ روغن اساساً مخزنی است که در بالای یک ترانسفورماتور{0}} پر از روغن قرار دارد. دو کار اصلی را انجام می دهد:

با انبساط و انقباض روغن مقابله می کند: وقتی ترانسفورماتور به شدت کار می کند، روغن داغ می شود و منبسط می شود. از آنجایی که مخزن اصلی کاملاً پر است، روغن اضافی جایی برای رفتن به جز به مخزن نگهدارنده ندارد. هنگامی که همه چیز خنک می شود، روغن جمع می شود و محافظ روغن را دوباره به مخزن می فرستد. این کار مخزن اصلی را بدون توجه به بار یا دما، همیشه کاملاً پر نگه می دارد.

روغن را از هوا دور نگه می دارد: محافظ میزان تماس روغن با هوا را تا حد زیادی کاهش می دهد. این کار از جذب رطوبت و اکسید شدن روغن جلوگیری می کند، به این معنی که ماندگاری بسیار بیشتری دارد.

استاندارد فعلی برای این محافظ فلزی موجدار است. این سومین نسل از فناوری و پیشرفته ترین است که می توانید پیدا کنید. در داخل، از یک دم- فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا ("هسته راه راه") استفاده می کند. این دم برای کنترل تغییرات حجم روغن منبسط و منقبض می شود، اما همچنین یک مهر و موم عالی ایجاد می کند و روغن را کاملاً از هوا جدا می کند.

این طرح مشکلات انواع قدیمی را برطرف می کند. نسل اول به روی هوا باز بود، بنابراین روغن رطوبت را جذب می کرد و اکسید می شد. نسل دوم از مثانه‌ها یا دیافراگم‌های لاستیکی استفاده می‌کرد، اما لاستیک در نهایت خراب می‌شد، شکننده می‌شد و سطح روغن کاذب را نشان می‌داد.

چند ویژگی کلیدی: مقاومت دم کمتر از 6 کیلو پاسکال است، بنابراین تنظیمات رله حفاظتی شما را مختل نمی کند. همچنین به اندازه کافی قوی است که بتواند خلاء کامل تا -0.1 مگاپاسکال را تحمل کند، که برای فرآیند پر کردن خلاء به آن نیاز دارید. با ساختار تماماً-فلزی خود، به راحتی 30 سال دوام می آورد - به اندازه خود ترانسفورماتور.

داخلی در مقابل خارجی

دو نوع اصلی محافظ فلزی موجدار وجود دارد: روغن داخلی و روغن خارجی.

معیارهای انتخاب

حجم جبرانی مورد نیاز یک محافظ با حجم کل روغن ترانسفورماتور و حداکثر تغییرات دمایی محیط کار تعیین می شود:

V_comp=V_oil × × ΔT_max

کجا:

V_comp=حجم جبران مورد نیاز

V_oil=حجم کل روغن ترانسفورماتور

= ضریب انبساط حجم روغن

ΔT_max=حداکثر اختلاف دما (حداکثر دمای محیط. - حداقل دمای محیط.)

در مناطقی با نوسانات دما زیاد، منحنی دمای سطح روغن (T/H){0}}باید کالیبره شود تا از خواندن دقیق سطح در کل محدوده دمای عملیاتی اطمینان حاصل شود.

چرا اکنون محافظ های فلزی راه راه را انتخاب کنید؟

محافظ‌های ترانسفورماتور راه درازی را پیموده‌اند: از-روی باز، تا مثانه لاستیکی، تا طراحی فلزی موج‌دار که امروز داریم. فلزی در حال حاضر استاندارد برای هر ترانسفورماتور بزرگ است. از آنجا که آنها کاملا آب بندی هستند، هرگز نیاز به تعمیر و نگهداری ندارند، و عمر طولانی دارند، کل ترانسفورماتور را قابل اعتمادتر می کنند و روغن را برای چندین دهه در حالت خوب نگه می دارند. وقتی یکی را انتخاب می‌کنید، فقط مطمئن شوید که مشخصات ترانسفورماتور و محدوده دمای محلی را به درستی تنظیم کرده‌اید، و سال‌ها کارکرد بدون مشکل{4}}را خواهید داشت.

محافظ فلز راه راه