نحوه طراحی مخازن روغن ترانسفورماتور برای محیط های سخت

نحوه طراحی مخازن روغن ترانسفورماتور برای محیط های سخت

طراحی کردنمخازن روغن ترانسفورماتور برای محیط های سختبه چیزی بیش از افزایش ضخامت رنگ یا فولاد نیاز دارد. مخزن روغن ترانسفورماتور که در آب و هوای معتدل داخلی به خوبی عمل می کند ممکن است سال ها از پاشش نمک، گرد و غبار صحرا، مواد شیمیایی صنعتی یا چرخه دمای شدید دوام نیاورد. عملکرد قابل اعتماد از تطبیق مواد، ساختار، جوش، آب بندی و سیستم پوشش با سایت حاصل می شود.

اصطلاحمخزن روغن ترانسفورماتوربه محفظه جوش داده شده ای اشاره دارد که حاوی مایع عایق است و اتصالات ترانسفورماتور را پشتیبانی می کند. جستجو عباراتی مانندترانسفورماتور مخزن نفتومخزن روغن در ترانسفورماتورمعمولاً به همین جزء اشاره دارد، اگرچه مخزن روغن ترانسفورماتور اصطلاح فنی واضح تری است. نباید آن را با یک جداگانه اشتباه گرفتمخزن ذخیره روغن ترانسفورماتوربرای حمل و نقل روغن فله استفاده می شود.

1. درک خطرات زیست محیطی مخازن نفت ترانسفورماتور

"محیط خشن" می تواند معانی بسیار متفاوتی داشته باشد. الفمخزن روغن ترانسفورماتور ساحلیبا کلریدهای موجود در هوا و دوره های طولانی رطوبت سطح مواجه می شود. الفمخزن روغن ترانسفورماتور بیابانیباید تشعشعات خورشیدی، گرد و غبار و تغییرات بزرگ دمای روز تا-شب را کنترل کند. کارخانه های شیمیایی ممکن است مخزن را در معرض بخارات تهاجمی قرار دهند، در حالی که الفمخزن ترانسفورماتور-ارتفاع بالابا قرار گرفتن در معرض ماوراء بنفش قوی تر و کاهش تراکم هوا مواجه است.

ارزیابی سایت باید دما، رطوبت، شوری، آلاینده ها، ارتفاع، باد، نیازهای لرزه ای و سطح سیل را ثبت کند. پروژه ای مشخص شده از-40 درجه تا +50 درجهمحدوده محیطی 90 درجه را پوشش می دهد که بر حرکت فولاد، انعطاف پذیری واشر، پوشش ها و لوله های متصل تأثیر می گذارد.

2. انتخاب فولاد مناسب برای شرایط سخت عملیاتی

مخازن ترانسفورماتور معمولاً از فولاد کربنی ساختاری قابل جوش ساخته می شوند، اما درجه باید با کمترین دمای طراحی، استحکام مورد نیاز و روش جوشکاری مطابقت داشته باشد. برای یکمخزن روغن ترانسفورماتور سفارشیچقرمگی ضربه‌ای در دمای پایین-ممکن است به اندازه مقاومت دمای اتاق{1}}مهم باشد.

گواهی های فولادی باید ترکیب و خواص مکانیکی را تایید کند. ضخامت صفحه باید از اندازه مخزن، عرض پانل پشتیبانی نشده، فشار، خلاء و بارهای حمل و نقل محاسبه شود{1} نه از طرح کوچکتر کپی شود. افزودن مقدار مجاز خوردگی نمی تواند جایگزین یک سیستم پوشش موثر شود زیرا حمله به ندرت یکنواخت است.

3. طراحی ساختار مخزن برای فشار، خلاء و بارهای مکانیکی

قابل اعتمادطراحی مخزن روغن ترانسفورماتورباید بیش از وزن روغن تحمل کند. یک بزرگمخزن روغن ترانسفورماتور قدرتممکن است خلاء در هنگام پر کردن روغن، فشار داخلی در حین عملیات یا آزمایش، نیروهای بالابر، ارتعاشات حمل و نقل، باد و بارهای لرزه ای را تجربه کند. صفحات مسطح بزرگ به خصوص به کمانش تحت خلاء حساس هستند، بنابراین فاصله سفت کننده و تداوم جوش به اندازه ضخامت اسمی صفحه اهمیت دارد.

تجزیه و تحلیل اجزای محدود می تواند تنش را در اطراف لوگ های بالابر، گوشه های پوشش، دهانه شیرها و فلنج های رادیاتور شناسایی کند. در40 m/s، فشار دینامیکی پایه باد تقریباً است1.0 کیلو پاسکالقبل از شکل، ضربه و عوامل ایمنی. ملحقات، تکیه گاه های محافظ و لوله کشی باید در مدل بار گنجانده شود.

4. جلوگیری از نشت روغن از طریق جوشکاری و آب بندی قابل اعتماد

در محیط های مرطوب یا خورنده، یک عیب کوچک جوش می تواند به سرعت به یک نشت مداوم روغن تبدیل شود. آب و آلاینده‌ها در اطراف انگشتان جوش، براکت‌ها و صفحات همپوشانی جمع می‌شوند و شکست پوشش و خوردگی موضعی را تسریع می‌کنند.

قابل اعتمادجوشکاری مخزن ترانسفورماتوربا طراحی مفصل شروع می شود که شکاف های غیرقابل دسترس و جوش های متناوب غیر ضروری را به حداقل می رساند. پارامترهای جوشکاری، مواد مصرفی و توالی باید با فولاد مطابقت داشته باشد. پانل های نازک به ورودی گرمای کنترل شده نیاز دارند، در حالی که اتصالات ضخیم نیاز به نفوذ کافی بدون انتقال استرس ناگهانی دارند.

صاف بودن فلنج، فشرده سازی واشر و تراز لوله به همان اندازه مهم هستند. یک جوش صدا نمی تواند اعوجاج یا بار خارجی لوله را جبران کند. درزهای بحرانی به بازرسی بصری مرحله‌ای و آزمایش‌های غیرمخرب مناسب- نیاز دارند.

5. انتخاب سیستم پوشش ضد خوردگی مناسب-

انتخاب پوشش برای aمخزن روغن ترانسفورماتور مقاوم در برابر خوردگی-باید بر اساس خورندگی محیطی و دوام مورد نیاز باشد، نه تنها رنگ. طبقه بندی های خوردگی ISO مانندC3، C4 و C5چارچوب مفیدی را ارائه می دهد، در حالی که ISO 9223 شرایط دما{1}}رطوبت، آلودگی دی اکسید گوگرد و شوری موجود در هوا را در نظر می گیرد.

A پوشش مخزن ترانسفورماتور C5ممکن است نیاز به انفجار ساینده، یک-پرایمر با عملکرد بالا، پوشش مانع و پوشش بالایی مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش- داشته باشد. سیستم دقیق و ضخامت فیلم خشک-را با تامین کننده پوشش توافق کنید. مشخص کردن "رنگ C5" بدون آماده سازی، عملیات لبه، فواصل پوشش مجدد و معیارهای بازرسی ناقص است.

جوش ها، لبه های تیز، نواحی پیچ و شکاف های باریک، قبل از اعمال پوشش کامل، مستحق پوشش نواری هستند.

6. تطبیق طراحی مخزن ترانسفورماتور با محیط های مختلف

محیط های مختلف به پاسخ های مهندسی متفاوتی نیاز دارند. الفمخزن روغن ترانسفورماتور ساحلیبه شکاف های مهر و موم شده، زهکشی دقیق و محافظت قوی از کلرید نیاز دارد. الفمخزن روغن ترانسفورماتور بیابانیاز پوشش رویی مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش{0} رنگ روشن، تنفس های محافظت شده و طرحی که گرد و غبار را در اطراف سطوح خنک کننده به دام نمی اندازد، سود می برد.

A مخزن روغن ترانسفورماتور آب و هوای سرد-به چقرمگی فولادی مناسب، واشرهای{0}}در دمای پایین و اتصالات لوله انعطاف پذیر نیاز دارد. الفمخزن ترانسفورماتور-ارتفاع بالانیاز به هماهنگی حرارتی و عایق دارد زیرا کاهش چگالی هوا بر خنک کننده و خلاصی اثر می گذارد. پست‌های مستعد سیل-به اتصالات برجسته و لنگر در برابر نیروهای آب نیاز دارند.

هیچ "مخزن محیطی خشن{0}} جهانی وجود ندارد." طراحی باید به ریسک سایت غالب بدون افزودن پیچیدگی که هیچ سود عملی ارائه نمی دهد پاسخ دهد.

7. فشار، نشتی و سطح-آزمایش حفاظت قبل از تحویل

آزمایش باید هم یکپارچگی مکانیکی و هم حفاظت درازمدت سطح- را تأیید کند. بررسی ابعاد باید مراکز فلنج، صافی پوشش، نقاط نصب و اعوجاج کلی را قبل از پوشش جزئیات ساخت پوشش دهد.

هر مخزن تکمیل شده باید تحت کنترل باشدتست نشت مخزن ترانسفورماتوربر اساس طرح تایید شده آن به عنوان یک نمونه کارخانه، یک مخزن با طراحی مناسب ممکن است در آن آزمایش شود150 کیلو پاسکال به مدت 20 دقیقه، پس از بازرسی دوم. این یک ارزش جهانی نیست. فشار تست باید از مشخصات مشتری و محدودیت های طراحی تایید شده پیروی کند.

بازرسی پوشش باید تمیزی سطح، شرایط کاربرد، ضخامت لایه خشک و تعمیرات لبه آسیب دیده را پوشش دهد. گزارش ها باید تا شماره سریال تانک قابل ردیابی باشند.

8. کار با یک سازنده مخزن روغن ترانسفورماتور سفارشی قابل اعتماد

A سازنده مخزن روغن ترانسفورماتور سفارشیباید بیشتر از ساختن یک نقاشی انجام دهد. بررسی مهندسی باید یادداشت‌های پوشش نامشخص، پیوست‌های پشتیبانی نشده، دسترسی دشوار به جوش و الزامات آزمایش غیرواقعی را قبل از شروع تولید به چالش بکشد.

Nantong Zhihe Electric از تولید مخزن روغن ترانسفورماتور مبتنی بر نقشه کشی-با جوشکاری کنترل شده، بازرسی ابعادی،تست نشت 100٪و پروژه-خاصحفاظت ضد خوردگی C3–C5. سوابق تولید را می توان با طرح کیفیت پروژه هماهنگ کرد.

هنگام مقایسه الفتامین کننده مخزن روغن ترانسفورماتور، خریداران باید نقشه مخزن، رتبه ترانسفورماتور، فشار و خلاء مورد نیاز، محدوده دما، دسته خوردگی، داده های باد یا لرزه ای و مقصد را ارائه دهند. ورودی های شفاف طراحی مجدد، خطر نشتی و تعمیرات پرهزینه سایت را کاهش می دهد.

سوالات متداول

چه شرایطی برای مخزن روغن ترانسفورماتور سخت تلقی می شود؟

A مخزن روغن ترانسفورماتور{0}}محیط سختممکن است با اسپری نمک ساحلی، رطوبت بالا، گرمای بیابان و گرد و غبار، دمای پایین، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، آلاینده های صنعتی، ارتفاع زیاد، سیل، باد شدید یا بارهای لرزه ای مواجه شود. خطرات غالب باید قبل از انتخاب مواد، ساختار و سیستم پوشش شناسایی شوند.

کدام فولاد برای مخازن ترانسفورماتور در محیط های سرد مناسب است؟

گرید فولاد باید استحکام، جوش پذیری و چقرمگی ضربه مورد نیاز را در حداقل دمای طراحی پروژه فراهم کند. درجه صحیح را نمی توان به تنهایی از دمای محیط انتخاب کرد. ضخامت صفحه، طراحی اتصالات، روش جوشکاری، بارهای مکانیکی و استانداردهای قابل اجرا پروژه نیز باید بررسی شوند.

خلاء و باد چگونه بر طراحی مخزن روغن ترانسفورماتور تأثیر می گذارد؟

خلاء می تواند باعث کمانش صفحات تخت بزرگ شود، در حالی که بارهای باد روی مخزن و اتصالات خارجی مانند تکیه گاه محافظ و لوله کشی اثر می گذارد. مهندسان باید ضخامت صفحه و فاصله سفت کننده را محاسبه کنند، سپس نواحی حیاتی مانند تیغه های بالابر، گوشه ها، فلنج ها و دهانه ها را بررسی کنند.

چگونه می توان از نشت روغن در محیط های خورنده جلوگیری کرد؟

پیشگیری از نشتی با طراحی مفصل در دسترس، روش‌های جوشکاری واجد شرایط، ورودی حرارت کنترل‌شده و بازرسی مرحله‌ای آغاز می‌شود. صاف بودن فلنج، فشرده سازی واشر و تراز لوله نیز مهم هستند. پس از ساخت، مخزن تکمیل شده باید تحت آزمایش نشت کنترل شده در محدوده طراحی تایید شده خود قرار گیرد.

تفاوت بین حفاظت در برابر خوردگی C3، C4 و C5 چیست؟

C3، C4 و C5 سطوح افزایش خورندگی جو را توصیف می کنند. آنها به تعریف آماده سازی سطح مورد نیاز، پرایمر، پوشش میانی، پوشش رویی و طرح بازرسی کمک می کنند. مشخصات پوشش باید سیستم کامل و ضخامت لایه خشک مورد نیاز-را به جای درخواست صرف "رنگ C5" نشان دهد.

مخزن ترانسفورماتور ساحلی چه تفاوتی با مخزن بیابانی دارد؟

یک مخزن ساحلی به محافظت قوی از کلرید، شکاف های مهر و موم شده و جزئیات زهکشی نیاز دارد که از ایستادن آب جلوگیری کند. یک مخزن بیابانی به پوشش‌های مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش{1}}، تنفس‌های محافظت‌شده و طرح‌بندی‌هایی نیاز دارد که تجمع گرد و غبار را کاهش می‌دهد. هر دو ممکن است از سازه‌های فولادی مشابهی استفاده کنند، اما اولویت‌های سطح-حفاظت و نگهداری آنها متفاوت است.

چه آزمایشاتی باید قبل از تحویل{0}}مخزن محیطی خشن انجام شود؟

آزمایش باید شامل بازرسی ابعادی، بررسی جوش، آزمایش نشت کنترل شده و بازرسی پوشش باشد. تمیزی سطح، شرایط کاربرد،-ضخامت لایه خشک و تعمیرات لبه‌های آسیب دیده{2}} باید مستند باشد. فشار تست و زمان نگهداری باید از طراحی تایید شده و مشخصات مشتری پیروی کند.

چه اطلاعاتی برای نقل قول از مخزن روغن ترانسفورماتور سفارشی مورد نیاز است؟

نقشه مخزن، رتبه بندی ترانسفورماتور، مواد مورد نیاز، فشار و خلاء عملیاتی، محدوده دما، دسته خوردگی، داده های باد و لرزه ای، مشخصات پوشش، مقدار مورد نیاز و مقصد را ارائه دهید. ورودی های شفاف پروژه به سازنده اجازه می دهد تا ریسک های فنی را قبل از تولید شناسایی کند.

برنامه ریزی یک مخزن روغن ترانسفورماتور سفارشی برای یک محیط سخت؟

یک مشخصات استاندارد ممکن است خطرات مهم زیست محیطی را حل نشده باقی بگذارد. خود را برای ما ارسال کنیدمخزن روغن ترانسفورماتور سفارشینقشه، شرایط محل، فشار و خلاء مورد نیاز، و مشخصات پوشش. تیم مهندسی درنانتونگ ژیه الکتریکمی تواند مسائل بالقوه در ساختار، جوشکاری، آب بندی و حفاظت در برابر خوردگی را قبل از تولید شناسایی کند.

ما از تولید مخزن روغن ترانسفورماتور سفارشی، جوشکاری کنترل شده، بازرسی ابعادی،تست نشت 100٪و پروژه-خاصحفاظت ضد خوردگی C3–C5.